Ein ATLAS für die Stadt

ATLAS NORDHESSEN hat für dieStadtreiniger Kassel einen vielseitigenVolvo FE mit Hinterkipper undLadekran vom Typ ATLAS 105.2aufgebaut – eine Zwischen-bilanznach zweieinhalb Jahren.

Für das Gespräch über den Volvo FEmit Hinterkipper holt Carsten Pape einen dicken Aktenordner hervor. Dort hat der technische Einkäuferdes städtischen Eigenbetriebs „DieStadtreiniger Kassel“ (s. Kasten) sämtliche Dokumente zu dem erst zweieinhalb Jahre jungen Fahrzeug abgeheftet. Die Fülle an Papier beschreibt aber keine Reparaturen oder Reklamationen, sondern vor allem den Beschaffungsprozess.

Der mit einem Ladekran vom Typ ATLAS 105.2 ausgestattete Schwedewurde 2015 im Rahmen eines nationalen Ausschreibungs-Verfahrens angeschafft. „Als kommunales Unternehmenmüssen wir diesen Wegeinhalten“, erklärt Pape, der mit dem im Januar 2016 zugelassenen Fahrzeug sehr zufrieden ist. „Es gabn och keine außerplanmäßigen Werkstattaufenthalte,sodass der Aktenordner kaum zugenommen hat“,stellt er fest.

Vielseitiger Einsatz Hohe Zuverlässigkeit sowie ein schneller Service haben für die Stadtreiniger höchste Priorität. „Lange Standzeiten können wir uns einfach nicht leisten“, betont Pape. Der Fuhrpark des städtischen Eigenbetriebes umfasst rund 170 Fahrzeuge. Das breite Spektrum reicht vom Pedelec über kleine Traktoren für den Winterdienst, Kehrmaschinen für die Straßenreinigung bis hin zum Müllsammelfahrzeug.Sehr vielseitig sind auch die Einsatzgebiete des Volvo FE, der als Hinterkipper in Niedrigbauweise (ohne Allrad) ausgelegt wurde.

Das mit zusätzlichen Zurrpunkten versehene Fahrzeug sorgt im Stadtgebietvon Kassel für optimale Transporte. Mithilfe des ATLAS-Krans entsorgtendie Stadtreiniger Baum- und Heckenschnitt, Big Bags mit Bauschutt, Grasschnitt oder sonstige Abfälle.

Je nach Saison werden mit dem Fahrzeug zu dem Salzkisten an Schulen oder Streusilos aufgefüllt. Auf diese Weise spult der Volvo pro Jahr rund 15.000 bis 20.000 Kilometer ab.

Konstruiert und aufgebaut wurde das Fahrzeug von ATLAS NORDHESSEN. Der in Borken beheimatete Betrieb konnte sich in der Ausschreibung gemeinsam mit Volvo gegen drei Wettbewerber durchsetzen.

Für besonders wichtig hält Pape die Qualität der Ausführung und den gebotenen Werkstattservice. Für ihn zählen kurze Reaktionszeiten, eine hohe Fahrzeugverfügbarkeit, eine zuverlässige Ersatzteilbeschaffung zu fairen Preisen sowie gute Referenzen. „In diesen Punkten kann uns ATLAS NORDHESSEN schon seit vielen Jahren überzeugen“, lobt Pape,der auch Stammfahrer Axel Homann-Reuter in den Beschaffungsprozess einbezogen hatte.

Genügend Reserven

Zur Abnahme des Rohbaus besuchte Pape gemeinsam mit Werkstattleiter und Personalrat die Werkstatt von ATLAS NORDHESSEN. Gemeinsam legten sie unter anderem die Positionierungder Staukästen und die zusätzlichen LED-Strahler am Kranarmfest. Ansonsten entspricht der ATLAS 105.2 der Serienausführung, bietet eine maximale Reichweite von 10,60 m sowie eine Traglast von biszu 2,72 t. Das Lastmoment beträgt 121 kNm, was für den täglichen Einsatz genügend Reserven bereithält.

Der Kran verfügt über das von ATLAS entwickelte Standsicherheitssystem EAW 4 mit elektronischer Stützweitenüberwachung,das den Ausschubder seitlichen Auszugskästen stufenlos misst und die Leistung des Kransdaran anpasst. „Damit kann der Fahrerauch unter beengten Platzverhältnissenarbeiten, wo das Ausfahrender Stützen nicht immer möglich ist“, hebt Pape hervor. Außerdemarbeitet das EAW völlig unabhängigvom Neigungswinkel des LKW, was auch den Einsatz an großen Steigungenund auf schrägen Standflächenermöglicht.

Rundum zufrieden

Damit entspricht das EAW dem Anspruch von ATLAS, möglichst robuste und leicht bedienbare Ladekrane zubauen.

Das kann Axel Homann-Reuter bestätigen, der den ATLAS 105.2täglich im Einsatz hat. „Der Kran ist schneller einsatzbereit, flinker in der Bewegung und einfacher in der Bedienung als der Vorgänger“, fasst Homann-Reuter zusammen, der zuvorr und zehn Jahre mit einem anderen Kranfabrikat unterwegs war.

Einen weiteren großen Vorteil sieht der Praktiker in der robusten Fernbedienungvon HBC. „Damit lässt sich der Kran feinfühlig und exakt steuern, während ich mich am LKW frei bewegenund die Last immer im Augebehalten kann“.

Die Stadtreiniger Kassel

Die Stadtreiniger Kassel sind ein städtischer Eigenbetrieb,der 1993 aus dem ehemaligen Reinigungsamtder Stadt hervorgegangen ist. Das kommunale Unternehmen beschäftigt rund 350 Mitarbeiter, die einen Jahresumsatz von etwa 45Millionen Euro erwirtschaften.

Zu den Aufgaben zählt das Reinigen von 670 Straßenkilometern, sämtlichen Gehwegen und öffentlichen Plätzen der Stadt sowie das Leeren von 1.800 öffentlichenPapierkörben. Im Winter sorgt das Team für Verkehrssicherheitauf einer Fahrbahnstrecke von 460Kilometern sowie auf öffentlichen Gehwegen, Überwegenund Haltestellen.

Die Stadtreiniger Kassel entsorgen pro Jahr rund160.000 Tonnen Abfall. Zwei Drittel dieser Abfälle werden stofflich, biologisch oder energetisch verwertet. Der Rest wird im Müllheizkraftwerk Kassel thermisch behandelt.

Um Leistungen über Nordhessen hinaus anbieten zukönnen, gründete das Unternehmen 1999 gemeinsammit der Johannes Fehr GmbH & Co. KG die Entsorgungsgesellschaftfür Nordhessen mbH (EFN).